Olika typer av diesel och deras lagringsstabilitet
Lagringstiden för dieselbränsle beror till stor del på dess sammansättning. Det finns två huvudsakliga typer av diesel på marknaden: standarddiesel (FAME-blandad diesel) och förnybar diesel (HVO – Hydrerad Vegetabilisk Olja). Dessa typer skiljer sig åt i kemisk stabilitet och känslighet för lagringsförhållanden.Standarddiesel (FAME-blandad diesel)
- Den vanligaste typen av diesel som används i fordon och maskiner.
- Innehåller Fettsyrametylester (FAME), vanligtvis upp till 7 % i Europa.
- FAME-diesel absorberar vatten lättare, vilket gör den mer känslig för oxidation, mikrobiell tillväxt (dieselbakterier) och försämring.
- Genomsnittlig lagringstid under optimala förhållanden är 6 till 12 månader.
- Efter denna period kan bränslet bli instabilt och bilda sediment, vilket kan täppa till bränslefilter och injektorer.
Förnybar diesel (HVO – Hydrerad vegetabilisk olja)
- HVO är en syntetisk diesel framställd av förnybara källor såsom vegetabiliska oljor och animaliska fetter.
- Kemiskt mer stabil än FAME-diesel, med bättre motståndskraft mot oxidation och vattenabsorption.
- Kan lagras i flera år under rätt förhållanden.
- Mindre känslig för bakterietillväxt och sedimentering.
- Betraktas som ett bättre alternativ för långtidsförvaring tack vare sin överlägsna stabilitet.
Faktorer som påverkar hur länge diesel kan lagras
Flera miljömässiga och kemiska faktorer avgör hur länge man kan lagra diesel innan det börjar försämras:1. Temperaturförändringar
- Diesel bryts ner snabbare i varma miljöer.
- Höga temperaturer påskyndar oxidationsprocessen och mikrobiell tillväxt i FAME-diesel.
- Bränslet bör lagras vid en stabil temperatur under 20°C.
2. Exponering för luft och syre
- Syreexponering leder till oxidation, vilket gör att bränslet bryts ner.
- Förvaringsbehållare bör vara lufttäta för att minimera syrekontakt.
3. Ljus (UV-nedbrytning)
- Solljus och UV-strålning accelererar kemisk nedbrytning av diesel.
- Bränslet bör förvaras i mörka, UV-skyddade behållare.
4. Fukt och vattenkontaminering
- Vatten är dieselbränslets största fiende.
- Vattenförorenad diesel främjar mikrobiell tillväxt (bakterier och svamp), vilket kan orsaka igensatta filter och sämre motorprestanda.
- Kondens kan bildas i delvis fyllda tankar och leda till kontaminering.
- Vattenseparerande bränslefilter hjälper till att avlägsna fukt.
5. Behållarens material
- Plastbehållare kan brytas ner över tid och släppa ut kemikalier i bränslet.
- Metallbehållare kan rosta, vilket orsakar kontaminering.
- Högkvalitativa, korrosionsbeständiga förvaringsbehållare (rostfritt stål eller behandlad aluminium) rekommenderas.
Bästa praxis för att lagra diesel under längre tid
För att maximera dieselns hållbarhet, följ dessa lagringsrekommendationer:Använd rätt förvaringsbehållare
- Välj lufttäta, UV-resistenta och korrosionssäkra behållare.
- Metalltankar med korrosionsskydd eller höggodkända plastbehållare rekommenderas.
Håll temperaturen stabil
- Förvara diesel i en sval, torr och välventilerad miljö.
- Undvik direkt solljus och extrema temperaturförändringar.
Förebygg vattenkontaminering
- Håll tankar minst 90 % fyllda för att minimera kondensbildning.
- Använd vattenabsorberande filter eller vattenseparerande tillsatser.
Använd stabiliseringsmedel
- Bränslestabilisatorer kan avsevärt förlänga dieselns lagringstid.
- Antioxidant- och biocidtillsatser förhindrar bakterietillväxt och oxidation.
Rotera lagret regelbundet
- Använd en “först in, först ut”-strategi.
- Ersätt lagrat bränsle varje 6 till 12 månader, om det inte är behandlat med stabilisatorer.
Kontrollera bränslet regelbundet
- Inspektera diesel för sediment, färgförändringar eller dålig lukt.
- Om bränslet är grumligt eller luktar illa, kan det vara på väg att försämras.
Hur vet man om diesel har blivit dålig?
Om diesel har försämrats kan det skada bränslesystemet och minska motorns effektivitet. Tecken på dåligt bränsle inkluderar:- Färgförändring – Diesel bör vara klar till ljusgul. Mörkare eller grumlig diesel kan vara kontaminerad.
- Dålig lukt – Diesel ska ha en mild petroleumdoft. En rutten eller sur lukt indikerar bakterietillväxt.
- Sediment eller slam – Små partiklar i bränslet tyder på oxidation eller mikrobiell kontaminering.
- Vattenseparation – Om vattendroppar samlas i botten av behållaren, har bränslet absorberat fukt.
Säkerhet & lagar för dieselförvaring i Sverige
I Sverige finns regler för brandfarliga vätskor för att säkerställa säkerhet och miljöskydd:- Privatpersoner får lagra max 60 liter diesel utan särskilda tillstånd.
- Företag måste följa lokala miljö- och brandskyddsregler.
- Förvaring ska ske i ventilerade, brandsäkra utrymmen.



